W 1934 roku włoska wytwórnia lotnicza Savoia-Marchetti przystąpiła do budowy samolotu, który miał wystąpić w wielkim wyścigu lotniczym Londyn – Australia. Wytwórni nie udało się jednak zbudować na czas tego samolotu, który został oznaczony jako Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero. Oblot prototypu odbył się w dniu 2 października 1934 roku. W czasie prób w locie samolotem tym zainteresowało się włoskie lotnictwo wojskowe, które zmówiło wersję bombową tego samolotu. Zbudowana ona została w 1935 roku.
W 1936 wersja bombowa samolotu została wprowadzona do produkcji seryjnej pod oznaczeniem Savoia-Marchetti SM.79 I. Następnie opracowano wersję torpedowo-bombową tego samolotu oznaczoną jako Savoia-Marchetti SM.79 II, która w zasadzie różniła się tylko zastosowaniem silników o większej mocy. Samoloty Savoia-Marchetti SM.79 były również produkowane na eksport, w specjalnej wersji dwusilnikowej z oszklonym dziobem kadłuba zamiast 3 silnika, wersja ta była oznaczona jako SM 79 B i przeznaczona na eksport do Iraku, Brazylii i Rumunii. W 1943 roku po kapitulacji Włoch, samoloty te były produkowane w wersji uproszczonej dla lotnictwa Włoskiej Republiki Socjalnej utworzonej przez Niemcy w północnych Włoszech. Produkowana była także wersja transportowa tego samolotu. Produkcję samolotów Savoia-Marchetti SM.79 zakończono ostatecznie w 1945 roku i łącznie wyprodukowano 1330 samolotów wszystkich wersji.
The Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero is an Italian three-engine bomber and torpedo plane, in a mixed low wing design from the WWII period. The flight of the prototype took place in October 1934, and the entry into service took place in 1936. Three main versions of the aircraft were made in the course of production. The first is the SM.79 I model, a classic bomber powered by Alfa Romeo 125 RC.34 engines. The second is the SM.79-II, performing the tasks of a torpedo plane, with new engines - Alfa Romeo 126. The third version with the SM.79 C, a classic transport plane. In addition, a twin-engine version was also created, intended for export to Brazil, Iraq and Romania. The Savoia-Marchetti SM.79 was first used in combat during the Spanish Civil War, where it did very well with minimal losses of its own. In 1939-1943, aircraft of this type fought in the Mediterranean, attacking Allied convoys sailing from and to Malta, fighting in North Africa and fighting surface units. In the period 1943-1945, the planes were used by the Italian Social Republic. After the war, production continued as a civilian aircraft. Technical data (version SM.79 III): length: 16.2 m, wingspan: 20.2 m, height: 4.1 m, maximum speed: 460 km / h, climb speed: 5.3 m / s, practical ceiling: 7500 m, maximum range: 2600 km, armament: fixed - 2 7.7mm machine guns, 1 12.7mm Breda-SAFAT machine gun and 1 20mm cannon, suspended - up to 1200 kg of bombs or 2 450mm torpedoes.
Chyba v popise? Problém nahláste
...